| Таунхаусы | |
| Продажа | |
| г.Майкоп | |
| 3200000 |
Таунхаус кирпичный 2-х этажный, в р-не Инфекционной больницы, 4 изолированные комнаты и холл, предчистовая отделка, участок с переди 6х6м, с зади 6х5м. Дом сдан.
| Дом | |
| Продажа | |
| г.Майкоп | |
| 5900000 |
Дом новострой в Западном жилом районе, общая площадь 95 кв.м. Материал дома - блок, утеплитель, декоративный камень. 2 спальни, гостиная, кухня, сан. узел совмещен. Теплые полы, кафель, ламинат. Большой двор, навес на несколько машин, большой подвал. Тихое место для комфортного проживания. Дом 2013 года постройки.
| Земельные участки | |
| Продажа | |
| х.Гавердовский | |
| 1600000 |
Земельный участок 6сот. в х.Гавердовском в самом начале слева в хорошем месте с широким фасадом, на участке имеются газ, свет, вода. В собственности. Рядом все уже застроено жилыми домами. Остановка транспорта в 2 мин.
| Дом | |
| Продажа | |
| х.Гавердовский | |
| 4700000 |
Дом 1,5эт. с мансардой новый современный блочный обложен кирпичом недостроенный в х.Гавердовском в самом начале в хорошем месте, общая площадь 220кв.м., на 1 эт.: большая кухня 20 кв.м, 3 спальни (14+16+18), гостиная 27кв.м, в доме имеется два санузла совмещенных. С гостиной имеется выход на террасу. Мансарда свободной планировки. На 1 этаже черновая штукатурка стен и стяжка полов, между этажами плиты перекрытия. Земельный участок 6сот. В дом заведена вода и электричество. Газ по меже. Дом и участок оформлены в собственность.
| Дом | |
| Продажа | |
| г.Майкоп | |
| 4650000 |
Дом 2-этажный, 2012 года постройки, в районе Черемушки, общей площадью 140 кв.м. 1 этаж: кухня, гостиная 24 кв.м., 2 спальни 12,5 кв.м и 16 кв.м, коридор 10 кв.м., санузел совмещен 8,2 кв.м., можно разделить. 2 этаж: зал 70 кв.м., по желанию можно сделать дополнительные комнаты. Дом со всеми удобствами, в хорошем состоянии. Утеплен экологичным материалом ЭКО вата. Земельный участок 4 сотки, с плодовыми деревьями и кустарниками, на участке расположен еще один небольшой домик. Имеется въезд и место для автомобиля. Рядом остановка общественного транспорта.
